作為緊湊SUV領域的常青樹，我們似乎習慣了每月在榜單之首看到“哈弗H6”的名字。但在競爭愈加激烈的SUV市場中，隨著產品力更加突出的車型層出不窮，哈弗H6也應該有危機意識了。
面對身邊強敵的不斷挑戰，甚至自家小“半號”的CS55都已經在銷量上超越了CS75，新款CS75終于選擇了改款。雖然車身尺寸未發生變化，但在外觀和內飾設計上都有了很大的突破，動力也有了一定提升。
擁有“換代級”變化的內飾絕對有著堪稱驚艷的變化。對于內飾的設計，設計師摒棄了現款車型偏保守的設計風格，大膽地使用了一些當前非常流行的元素，整體看起來檔次感更強。
相比于H6和GS4等同級別“長老”級車型，博越算是這個級別的后來者，但是憑借著端莊穩重的造型，以及主銷車型1.8T的不俗動力，博越目前有著月均20000+輛的表現，頗有“后來者居上”之態勢。
2018款博越的內飾在布局與設計上均采用了家族化設計，變化并不是十分明顯。而做工方面，吉利汽車一直是中國品牌的領頭軍之一，因此在身體可碰之處，新車均采用了搪塑或皮質包裹工藝。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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